Terrafirma Schokdemper

4 STAGE ADJUSTABLE SHOCK - FRONT +2"

De 4 Stage Adjustable deelt alle eigenschappen van de Pro Sport-schokdemper en biedt daarbij 4 standen van demping: Comfort, Standard, Firm en Sport. Zo krijgt de bestuurder de mogelijkheid om de demping af te stemmen op de veerconstante van de schroefveer, het totaalgewicht van het voertuig en de gewenste rijeigenschappen, om zo prestaties en handling te optimaliseren – met de reeds bewezen kracht en betrouwbaarheid van de Pro Sport.

De voordelen bij offroad-rijden zijn opmerkelijk, omdat deze schokdempers speciaal gebouwd zijn voor intensief gebruik. Met een eenvoudige draai aan de makkelijk te bedienen knop op de behuizing van de schokdemper kan de demping naar wens worden ingesteld. Standard biedt dezelfde demping als de Pro Sport, Comfort zorgt voor een zachtere rit en Firm en Sport maken de demping duidelijk stugger.

Beschikbaar van standaard veerweg tot +5” (75 mm), zijn de 4 Stage-schokdempers extreem robuust uitgevoerd in een twin-tube-design met een grote 18 mm stang en een 35 mm zuiger. Lagedruk-stikstof houdt de olie onder druk, waardoor cavitatie (die dempervervaging veroorzaakt) wordt voorkomen – iets waar de 4 Stage dus nooit last van heeft. Zoals bij alle Terrafirma-schokdempers zijn ook deze modellen opvallend en stijlvol uitgevoerd, afgewerkt met een hoogwaardige zilverkleurige lak die corrosie tegengaat, voorzien van het herkenbare Terrafirma 4 Stage Adjustable-logo. Een felrode, stevige kunststof stofkap met ingeprent Terrafirma-logo beschermt de dubbel verchroomde stang tegen steenslag.

De Terrafirma 4 Stage Adjustable-schokdempers zijn ideaal in combinatie met Terrafirma-schroefveren voor een lift van 2” (50 mm) met een overeenkomstige toename in wieluitslag. De Terrafirma 4 Stage Adjustable +5”-schokdemper voor Defenders, Discovery 1 en Range Rover Classics is voorzien van pin mountings aan boven- en onderzijde en vervangt hiermee rechtstreeks de originele voorste schokdemper.

Past op voertuig

PRO SPORT SHOCK - FRONT +2" - P38

Past op voertuig

PRO SPORT SHOCK - REAR +2" - P38

Past op voertuig

TF 4 STAGE ADJUSTABLE SHOCK - REAR +2"

De 4 Stage Adjustable deelt alle eigenschappen van de Pro Sport-schokdemper en biedt daarbij 4 standen van demping: Comfort, Standard, Firm en Sport. Zo krijgt de bestuurder de mogelijkheid om de demping af te stemmen op de veerconstante van de schroefveer, het totaalgewicht van het voertuig en de gewenste rijeigenschappen, om zo prestaties en handling te optimaliseren – met de reeds bewezen kracht en betrouwbaarheid van de Pro Sport.

De voordelen bij offroad-rijden zijn opmerkelijk, omdat deze schokdempers speciaal gebouwd zijn voor intensief gebruik. Met een eenvoudige draai aan de makkelijk te bedienen knop op de behuizing van de schokdemper kan de demping naar wens worden ingesteld. Standard biedt dezelfde demping als de Pro Sport, Comfort zorgt voor een zachtere rit en Firm en Sport maken de demping duidelijk stugger.

Beschikbaar van standaard veerweg tot +5” (75 mm), zijn de 4 Stage-schokdempers extreem robuust uitgevoerd in een twin-tube-design met een grote 18 mm stang en een 35 mm zuiger. Lagedruk-stikstof houdt de olie onder druk, waardoor cavitatie (die dempervervaging veroorzaakt) wordt voorkomen – iets waar de 4 Stage dus nooit last van heeft. Zoals bij alle Terrafirma-schokdempers zijn ook deze modellen opvallend en stijlvol uitgevoerd, afgewerkt met een hoogwaardige zilverkleurige lak die corrosie tegengaat, voorzien van het herkenbare Terrafirma 4 Stage Adjustable-logo. Een felrode, stevige kunststof stofkap met ingeprent Terrafirma-logo beschermt de dubbel verchroomde stang tegen steenslag.

De Terrafirma 4 Stage Adjustable-schokdempers zijn ideaal in combinatie met Terrafirma-schroefveren voor een lift van 2” (50 mm) met een overeenkomstige toename in wieluitslag. De Terrafirma 4 Stage Adjustable +5”-schokdemper voor Defenders, Discovery 1 en Range Rover Classics is voorzien van pin mountings aan boven- en onderzijde en vervangt hiermee rechtstreeks de originele voorste schokdemper.

Past op voertuig

HEAVY DUTY SCHROEFVEEROMBOUWSET INCLUSIEF SCHOKDEMPERS RANGEROVER P38 1 INCH VERHOGING

Conversieset van luchtvering naar schroefveren

Het EAS (Electronic Air Suspension) luchtveringssysteem van de Rangerover P38 geeft op den duur veel storingen en zal dure reparaties tot gevolg hebben aan de compressor, luchtbalgen, kleppenblok, hoogtesensoren of computer.

TerraFirma heeft een set ontwikkeld waarbij de luchtveren worden vervangen door vrijwel onderhoudsvrije schroefveren. Naast een set met de voorveren en de achterveren en alle bevestigingen daarvoor is er ook een set leverbaar waarbij ook alle schokdempers zitten. Bovendien is er van alle sets ook een Heavy Duty versie leverbaar.

De set wordt gemonteerd zonder dat daarbij de Landrover diagnose-computer of Autologic apparatuur benodigd is, zodat elk garagebedrijf of handige doe-het-zelver de conversie kan uitvoeren, temeer omdat een stap-voor-stap inbouwhandleiding wordt meegeleverd.

Leverbaar in standaard uitvoering en Heavy Duty uitvoering, met of zonder schokdempers.

Past op voertuig

HEAVY DUTY SCHROEFVEEROMBOUWSET RANGE ROVER P38

Conversieset van luchtvering naar schroefveren

Het EAS (Electronic Air Suspension) luchtveringssysteem van de Rangerover P38 geeft op den duur veel storingen en zal dure reparaties tot gevolg hebben aan de compressor, luchtbalgen, kleppenblok, hoogtesensoren of computer.

TerraFirma heeft een set ontwikkeld waarbij de luchtveren worden vervangen door vrijwel onderhoudsvrije schroefveren. Naast een set met de voorveren en de achterveren en alle bevestigingen daarvoor is er ook een set leverbaar waarbij ook alle schokdempers zitten. Bovendien is er van alle sets ook een Heavy Duty versie leverbaar.

De set wordt gemonteerd zonder dat daarbij de Landrover diagnose-computer of Autologic apparatuur benodigd is, zodat elk garagebedrijf of handige doe-het-zelver de conversie kan uitvoeren, temeer omdat een stap-voor-stap inbouwhandleiding wordt meegeleverd.

Leverbaar in standaard uitvoering en Heavy Duty uitvoering, met of zonder schokdempers.

Past op voertuig

SCHROEFVEEROMBOUWSET RANGE ROVER P38

Conversieset van luchtvering naar schroefveren

Het EAS (Electronic Air Suspension) luchtveringssysteem van de Rangerover P38 geeft op den duur veel storingen en zal dure reparaties tot gevolg hebben aan de compressor, luchtbalgen, kleppenblok, hoogtesensoren of computer.

TerraFirma heeft een set ontwikkeld waarbij de luchtveren worden vervangen door vrijwel onderhoudsvrije schroefveren. Naast een set met de voorveren en de achterveren en alle bevestigingen daarvoor is er ook een set leverbaar waarbij ook alle schokdempers zitten. Bovendien is er van alle sets ook een Heavy Duty versie leverbaar.

De set wordt gemonteerd zonder dat daarbij de Landrover diagnose-computer of Autologic apparatuur benodigd is, zodat elk garagebedrijf of handige doe-het-zelver de conversie kan uitvoeren, temeer omdat een stap-voor-stap inbouwhandleiding wordt meegeleverd.

Leverbaar in standaard uitvoering en Heavy Duty uitvoering, met of zonder schokdempers.

Past op voertuig

TERRAFIRMA SCHROEFVEEROMBOUWSET INCLUSIEF SCHOKDEMPERS RANGEROVER P38 TF223

TERRAFIRMA SCHROEFVEEROMBOUWSET INCLUSIEF SCHOKDEMPERS RANGEROVER P38 TF223

Alle P38 Range Rovers die tussen 1995 en 2002 zijn geproduceerd, waren standaard uitgerust met elektronische luchtvering (EAS). Destijds werd dit systeem beschouwd als hypermodern; het bood een hoog comfortniveau en het vermogen om automatisch waterpas te stellen bij zware belading of tijdens het slepen. Hoewel de P38 de tand des tijds goed heeft doorstaan en een trouwe schare fans heeft die deze auto's op de weg houdt, geeft het EAS-luchtveringssysteem op den duur vaak storingen. 

De kosten voor het repareren van zulke geavanceerde systemen kunnen op een gegeven moment onhaalbaar worden. Met de Terrafirma lucht-naar-schroefveer conversiekit worden al deze potentiële kosten en risico's in één klap opgelost door de luchtveren te vervangen door vrijwel onderhoudsvrije schroefveren. 

De kit bevat montage-instructies, alles wat nodig is om de elektronica te isoleren en ongewenste dashboardlampjes te elimineren, en alle hardware die vereist is om de luchtvering om te bouwen naar schroefveren.